‘EKMEĞİMİZLE OYNAMA!’

Giresun havuz sistemini tartışmaya devam ediyor.

Havuz sisteminin Giresun’da şehir içi trafiğini rahatlatacağı iddia edilse de kamuoyu ikiye bölündü!

“İdari ve siyasi bedellerini ödemeye hazırım, şehir içindeki dolmuşçuları havuzda toplayacağız” şeklindeki açıklamasıyla dolmuşçulara meydan okuyan Giresun Belediye Başkanı Şenlikoğlu, hazırlattığı el kitapçığında sistemin amaç ve hedeflerini kamuoyuyla paylaştı. Ancak, kitapçıkta yer alan açıklamalar hat sahiplerinin tansiyonunu yükseltmeye yetti.

‘PARANIN BAŞINA KİM GEÇECEK?’

S.S. 14 Nolu Hastane Dolmuş Durağı’nda hat sahibi olan Hakan Cenger, sosyal medyadaki paylaşımıyla Başkan Şenlikoğlu’na sert sözlerle yüklendi. Cenger yaptığı paylaşımda Şenlikoğlu’na; “İlimizin birçok problemi varken sizin hala toplu taşıma ile alakalı ısrarınız bende soru işaretleri oluşturmaya başladı. Dolmuş camiası size bu konuda ekmeğimizle oynama başkan diyor, siz ısrarla bu sistemi kurmak için propaganda yapıyorsunuz. Giresun temassız kart sistemi sizin için çok cazip geliyor olabilir. Soruyorum size bu sistemde paranın başına kimi geçirmeyi hesaplıyorsunuz? Dağıttığınız broşürde araçların sayısını düşürüp Giresun trafiğini rahatlatmayı düşündüğünüzü yazmışsınız; ben size söyleyeyim Giresun içine katlı otoparklar yaparsanız tek şerit olan trafiği çift şerit yaparsanız trafik problemi çözülür” dedi.

Cenger’in açıklamalarına başkan Şenlikoğlu’nun nasıl cevap vereceği merak ediliyor.

KİTAPÇIKTA NELER VAR?

Başkan Şenlikoğlu kamuoyu ile paylaştığı kitapçıkta; “Halkımıza ve şehrimize yakışır çağdaş bir toplu taşıma hizmeti verebilmek için şehrimizin gelişimi ve ihtiyaçları doğrultusunda hazırladığımız bu projeyi (Toplu Ulaşım Projesi) hayata geçirmeyi düşünüyoruz” ifadelerine yer veriyor.

Şenlikoğlu’nun bu açıklamasına; Toplu taşımada hak sahibi esnaflar tarafından sert tepki olması dikkat çekiyor. Başkan Şenlikoğlu’nun adaylık döneminde dile getirdiği; “Giresun’un trafik ve otopark sorunun çözüyoruz. 5.200 araçlık otopark yapıyoruz” vaatlerinin gerçekleşmediğini anımsatan toplu taşımada hak sahibi esnaflar, Toplu Ulaşım Projesi’nin kendilerine kar değil zarar getireceğini yüksek sesle dillendirmeye devam ediyor.

Başkan Şenlikoğlu’nun; “Esnafımızın mağdur olmaması ve projeyi onlarla birlikte yürütme çabamızı sürdürüyoruz” ifadelerine de sert tepki gösteren toplu taşımada hak sahibi esnaflar, projenin rafa kaldırılmasını istediklerini ve bu projenin hayal ürünü olduğunu dillendirmeye devam ediyorlar.

‘23 kalem yolcunun bedava taşındığı sistemin’ toplu taşımada hak sahibi esnafların ekmeğini çaldığı, verilen devlet desteğinin yeterli olamayacağı ifade ediliyor. Şenlikoğlu’nun kitapçıktaki bilgilendirmede ‘23 kalem yolcunun bedava taşındığını’ gizlemesi de tepki yarattı.

“23 kalem yolcunun bedava taşındığı bir sistem şoför esnafının yüzünü güldürmez. Yüzde 40 engelli raporu alan herkes bu sistemden ücretsiz yararlanıyor ve 65 yaş üstü para ödemiyor. Ordu’da kurulan sistemden ekonomik açıdan memnun olan yok” şeklinde açıklamalarda bulunan toplu taşımada hak sahibi esnaflar; “Havuz sistemi Giresun’a fayda getirmez. Giresun’da trafiği rahatlatmak için vaat edilen otoparkların yapılmasını bekliyoruz. Çağdaş bir toplu taşımadan bahseden başkan Şenlikoğlu, seçim öncesinde verdiği otoparkları hayata geçirsin. Bu sistem bizim yaramıza merhem olmayacak. Faydasına inansak neden istemeyelim. Tüm araçların özel halk otobüsü statüsünde çalışacağı söyleniyor. Giresun Belediyesi yıllardır 3 otobüsü çalıştıramazken, şehir içindeki 240 araçlık filoyu 140 araca indirerek çözmeyi planlamakla yanlış bir yol izliyor. Bizler bu sisteme karşıyız ve karşı olmaya devam edeceğiz. Bu sistemin masrafları azaltacağı ve kar oranlarını artıracağı şeklindeki açıklamalar tamamen hayal ürünüdür. Biz kendi ayağımıza sıkacak kadar delirmedik. Hangi esnaf çok para kazanacağı bir yatırıma hayır der. Bizler bu işten kara değil zarar edeceğimizi gördüğümüz için istemiyoruz. Sayın Şenlikoğlu, ‘Durak cepleri yeniden düzenlenerek araçların kontrolsüz ve durak harici durmaları engellenecektir’ diyor. Kaldırım işgallerinin artığı, belediyenin bu işgallere sessiz kaldığı ve görevini yapmadığı bir ortamda durak ceplerine bugüne kadar neden düzenleme yapılmadı? Araçlar durak ceplerine giremediği için trafik sıkışıyor denilmesi akıl tutulmasıdır ve bu durak ceplerinin önündeki parkları engellememek görev zafiyetidir. Sistemin amacının ‘konforlu, hızlı ve güvenli’ bir taşımacılık olduğu söyleniyor. Bizler bu sistemin paydaşları olarak, konforlu araçlarla, kameralı sistemle birlikte güvenli yolculuklara imza atıyoruz. Araçların hızından, trafik sıkışıklığından söz edenler, oto parkları çoğaltsınlar, trafiğin hızını kesen eylemlere son versinler. Dolmuş camiası olarak havuz sistemini istemiyoruz ve Giresun’un bu sisteme yetersiz yollar nedeniyle hazır olmadığını, sistemin dayatılması halinde esnaf olarak idam fermanımızın imzalanacağını yüksek sesle söylemeye devam ediyoruz. Bu sistemi bizlere zorla dayatmak isteyen yetkililer sesimizi duysunlar” şeklinde görüş belirtiyorlar.

Bir dokunup, bin ah işittiğimiz toplu taşımada hak sahibi esnafları; ‘Bu sistem için zamanlamanın yanlış olduğunu’ dile getirerek, özetle şunları ifade ediyorlar: “Pandemi döneminde zarar ettik, bırakın para kazanmayı birikimlerimizi tükettik. Biz borçlu insanlarız. Araştırsınlar! Bir çoğumuzun aracının daha borçları duruyor. Araçlarımız ipotekli durumda. Bir de üzerine şuan ki ekonomik krizi göz önüne getirin. Biz geçinemiyoruz kardeşim, duyun sesimizi ve ekmeğimizle oynamayın… Yeter artık, tekrar bir borç yükünü sırtımıza alamayız.”